寶駿悅也要推出五門版？電動化時代的“小Jeep自由光”來了？
近日，上汽通用五菱品牌事業部副總經理周钘在社交媒體處表示將會推出寶駿悅也五門版，并計劃在2024年處上市。同時，其還向用戶發起“征名”活動，這意味著新車有可能會采用全新的命名，并與現有的寶駿悅也形成高低搭配。
現款三門版寶駿悅也于 5 月 25 日上市，全系共推出2款配置車型，售價分別為 7.98 萬元和 8.98 萬元，CLTC純電續航均為303km。同時，在剛剛過去的7月里，寶駿悅也銷量為5290臺，累計銷量為11077臺。
(相關資料圖)
設計方面，作為五門版車型，悅也五門版預計大體上不會與現款三門版車型有太多差距。根據曝光的假想圖來看，新車的設計與現款車型基本一致，采用了封閉式前格柵設計，配備了貫穿式熏黑飾板和金屬護杠，以及四點式LED日間行車燈，擁有著極高的辨識度。
并且在理論上由于車身尺寸的增大，悅也五門版應該會有更好的內部空間，從而提高后排的實用性。并且更大的車身尺寸也可以容納更大容量的電池組，純電續航有望達到400km或以上。對于在大城市生活的小伙伴來說，這妥妥的就是“史詩級升級”。
另外，此前傳出為寶駿悅也打造的增程器也可能會出現在寶駿悅也五門版上。根據最新的消息，寶駿的研發團隊已經將增程器裝進寶駿悅也的前備艙，并正在處理消音問題。至于續航方面，增程器可以加注4L汽油，提升80km純電續航，只不過只能在車輛停放是進行充電。
價格方面，寶駿悅也五門版將與寶駿云朵一起主打10-15萬市場；寶駿KiWi和悅也定位不變，會主打10萬元以內的市場；后續推出的全新轎車EQ200，將主打15-20萬級領域，實現20萬以內各價位全覆蓋。以此來推測的話，悅也五門版的入門車型售價應該會在9.98-10.98萬元左右。
為什么寶駿悅也有了三門版還要推出五門版？首先作為同級少有的硬派造型純電SUV，寶駿悅也在上市之初就獲得了不少關注度，但由于車身尺寸以及續航的限制，其更多作為“玩具車”而被大伙熟知。推出空間更大、續航更長的車型將能滿足更多消費者的用車需求。
另外，在10-15萬的純電小車市場里，絕大多數產品都是以實用、舒適性作為賣點的車型，比如寶駿自家的云朵、比亞迪的海豚、江淮釔為3等。換句話說，在這個價位之內并沒有真正的“個性化小車”，這個細分市場依舊是一片藍海，五門版悅也的出現將會給到消費者一個不同于以上車型的選擇，寶駿也可以依靠新車進行差異化競爭，完善產品序列，獲得更多的潛在銷量。
所以，寶駿悅也五門版的出現并非毫無理由，甚至筆者推測在15-20萬市場，寶駿也會推出相關的個性化產品，將寶駿的“個性化”產品序列打造得更加完整。
編輯說：看來，悅也在主打完個性之后，開始想要兼顧實用性方面了，而悅也五門版車型則能較好的將兩者進行融合。而且，一款小型硬派SUV，同時推出三門版和五門版車型，在當下的市場中也是比較少見的，這也是悅也的一個優勢所在，而兩者在后續將會成為產品矩陣，滿足不同用戶的購車需求。在之后，五門版車型到來之后，到底能否保持現有三門版的成績，這還是比較值得期待的，真的能贏得年輕用戶的青睞？
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