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二氧化碳排放量很大一部分來自運輸部門，在歐洲，近40%的運輸排放來自卡車。現在，瑞士洛桑聯邦研究所(EPFL)的研究人員提出了一種新的概念，可以從卡車廢氣中捕集二氧化碳，最多可以減少90%的排放。

在《能源研究前沿》(Frontiers in Energy Research)雜志上發表的一篇論文中，研究人員建議從卡車的排氣管中捕獲二氧化碳，并將其轉化為液體，然后將其存儲在車頂的儲罐中。然后可以將這種液態二氧化碳輸送到服務站，在這里可以以各種方式重復使用，包括轉化為常規燃料。

通過首先冷卻從排氣管排放的氣體來捕獲二氧化碳。EPFL開發的特殊吸收材料可以將二氧化碳與其他氣體(如氮氣和氧氣)分離。當裝滿時，吸收性材料隨后被加熱以提取二氧化碳，并且來自車輛發動機的熱量被用于壓縮二氧化碳并將其轉化為液體。然后可以將該液體存儲在連接到車頂的盒子中，直到卡車加油時可以將其存放在維修站。

該系統非常笨重，需要2米長的膠囊，重量占卡車總有效載荷的7%，因此比卡車更適合于卡車或公共汽車等大型車輛。但是，研究人員計算出，可以通過這種方式回收90%的二氧化碳排放量。

該系統目前僅是一個概念，研究人員估計，要在現實世界中實現該系統將花費幾年時間。下一步是開發系統的原型，以在實踐中測試實驗元素。