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信德海事網最新獲悉，因為曠日持久的勞資談判導致的人力短缺，美國西海岸的洛杉磯和長灘港兩個重要的港口在周四遭遇關停。

在一份發給卡車運輸行業的通知顯示，由于勞動力短缺，這些港口于周四當地時間下午5點關閉。目前還不清楚它們何時會重新開放。

圖片來源：Ian Weiland

總部位于長灘港的美國物流公司Junction Collaborative Transports首席執行官在本文寫作期間（北京時間1130）的3小時前在社交媒體上發布一張照片表示，“因為勞動力短缺，碼頭關閉”，““洛杉磯港和長灘港的所有碼頭都宣布今晚關閉。不設夜班。”

據信德海事網進一步了解，NNR全球物流高級全球客戶經理進一步介紹，周四晚是ILWU在當地的月度會員大會。他們通常總是在每月第一個星期四第二工班期間舉行這個會議。鑒于為了掌握更多合同談判的主動權和希望獲得最新情況的成員，許多ILWU的會員參加了今晚的會議。因此該會員會議就產生了類似于ILWU的“停止工作會議”的效果。

實際上，近年來，美國西海岸的碼頭工人（工會）和港口碼頭方的勞資談判糾紛一直存在，而周四的碼頭關閉正值南加州港口的貨運量從一年前的峰值大幅下降之際。此前，勞資糾紛導致的工會的罷工威脅促使零售商、制造商和其他進口商不得不將更多轉移到東海岸和墨西哥灣沿岸，以避免潛在的航運混亂。（可參考：→ ；以及 ）

目前，代表碼頭和班輪公司的的太平洋海事協會(Pacific Maritime Association)以及代表西海岸約2.2萬名碼頭工人的國際碼頭和倉庫工會(International Longshore and Warehouse Union,ILWU)目前沒有立即回應置評請求。

最新數據顯示，洛杉磯港今年2月份吞吐量下降43％，降至2020年三月以來最低水準，該港集裝箱裝卸量略低于489000TEU，與該港五年平均水準相比，減少約三分之一，其中進口柜下降41％、出口柜下降14％，處理空柜則不到一半，呈現全面下降情況。

至于長灘港今年二月貨柜裝卸量543675TEU，比去年同月下降約三分之一，二月份長灘港進口下降35％，而出口下降將近6％。長灘與洛杉磯港管理局近日證實，貿易已大幅趨緩，貨柜吞吐量急劇下降，立即復蘇的希望渺茫，與一年前報告相比，每個港口吞吐量都呈現大幅下降。

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